Ich hatte ganz genau das gleiche Fehlerbild wie Du, es war der Kupplungsnehmerzylinder an der Kupplung defekt. Das hat die (freie) Werkstatt auch sofort nach meiner Beschreibung vermutet. Es gibt auch Motoren, bei denen der Zylinder von aussen zugänglich ist, da braucht die Kupplung nicht ausgebaut zu werden. War so bei meinem 1.9er TDI von 2008. Soll eine Werkstatt erstmal nachschauen, manche Mechaniker wissen das nicht. Wenn Dein Zylinder integriert ist, kannst Du theoretisch auch ein Ein-Massen-Schwungrad einbauen, das ist günstiger und soll länger halten. Hat aber wohl Nachteile im unruhigeren Lauf, siehe Suchfunktion Forum.
