Ich fahre seit 1 1/4 Jahr einen Prezer 2,0R aus 2007 mit der Telflex- Anlage, mit 157Tkm gebraucht erworben, als er eine Reparatur beider Zylinderköpfe, den großen Gasservice und Kupplungstausch hinter sich hatte. Heute hat er 176 Tkm. LPG war bis dato Neuland für mich.
Bis auf die Startunwilligkeit an kalten Tagen mit Gas (da ist ein 2. Start nötig, beim 3. trete ich dann das Gaspedal und er startet) und gelegentlichen Aussetzern habe ich keine Beanstandungen, was die Gassache betrifft. Mehr Gedanken macht mir da da zwitschernde ZMS- Rad, was eine Subaru- Macke zu sein scheint.
Die Arbeiten erledigte Subaru- Karnahl in PL, wo ich ihn auch für 5500 Ois gekauft habe.
Bei 205Tkm ist dann der nächste Gasservice fällig. Bei dieser Gelegenheit wird auch wieder auf das ZMS- Rad geschaut, wobei ich bei Verschleiß zur Umrüstung auf EMS tendiere, wenn die Chose einmal offen ist. Mein Fazit: jederzeit wieder einen Subaru mit LPG!!! Rechnerisch rund die Hälfte der Spritkosten einzusparen ist kein Pappenstiel.
