Solange der Kopf der Mutter nicht an den Bolzen angeht/blockiert, sollte es passen. Ford benötigt i.d.R Kegelbundkonus. Auch bei Alus kann ein kleiner Spalt des Konus abstehen, welchen man aber nicht sieht da die Bohrungen ja eine Vertiefung haben.
Am Besten prüfen ob die Gewindelänge passt und der Kopf der Muttern nicht an den Bolzen angeht.