Hallo,
als günstige Alternative könnte es sicha auch um das Krafstoffvorwärmventil vom Kraftstofffilter handeln. Bei meinem ALH (90PS, VEP) hätte ich keine Probleme wenn es kalt war und wenn er lange gelaufen hat. Bei Temperaturen zwischen ca.11 Grad und 24 Grad und nach Kurzstrecken bis 10km musste ich bis zu 30.sec Orgeln bis er da war. Seit ich das Ventil getauscht habe ist das Problem behoben(Über ein Jahr inzwischen). Falls alles andere keine Abhilfe schafft würde ich mal da ansetzen.
Gruß Jan
