Zitat:
@tinchen06 schrieb am 21. Oktober 2017 um 12:51:13 Uhr:
... das stimmt so nicht. Die angesprochene „Querversteifung“ ist nicht ausschlaggebend für die Klopfgeräusche. Das hab ich vor 2 Jahren überprüfen lassen. Ich war selbst dabei. Das gröbste Klappern verursachten bei meinem alten 4G die Hydrolager. Ein weiteres Geräusch kam von einer Ratschenverlängerung, die seit Ewigkeiten auf der Fahrerseite im Wasserkasten? herumlag. :-) Die endgültige Lösung habe ich aber am 13.10. selbst herbeigeführt: Ich hab mir bis zum neuen C8 einen Brücken-A6 in Neckarsulm geholt. :-))))) Jetzt klappert nichts mehr!
Mit freundlichen Grüßen
Tinchen
Edit murmelt noch: Das mit der „Domstrebe“ steht hier in diesem Faden.
