Neue Steuerkette wird natürlich erstmal mit korrekten Steuerzeiten eingebaut.
Was mich einfach stutzig macht, dass es trotz der zwei übersprungenen Zähne noch nicht "geknallt" hat. Klar, wirklich Aufschluss kriegt man erst durch Endoskopie, aber mich würde eure Einschätzung interessieren, ob entweder bei zwei übersprungenen Zähnen und einem bereits wieder öffnenden Auslassventil noch "Luft" zum Kolben gewesen sein könnte, oder ob sich das Ventil eventuell durch den schleichenden Prozess der Kettenlängung langsam eingegraben hat, also ohne den großen Knall quasi. Gelaufen ist er ja bis zum Schluss.
Was meint ihr?
