Hallo,
folgende Frage: ich muss demnächst die hintere Bremsbelege wechseln. es geht um F48, Bj. 2017 mit elektronischen Feststellbremsen.
Für dieses Model beim ISTA finde ich nichts über Werkstattmodus.
Im Gegenteil für F11, das ich auch im Haushalt habe und wo ich neulich auch Bremsen hinten gewechselt habe. Da gibt´s dafür folgende Anweisung bei "Diagnosehinweise":
"Im Diagnosesystem stehen folgende Servicefunktionen zur Verfügung:
- Werkstattmodus
Vor dem Tausch der Bremsbeläge muss die Servicefunktion ”Werkstattmodus” ausgeführt werden. Die Parkbremse wird in die geöffnete Position gefahren und vorübergehend deaktiviert. Anschließend kann der Bremsbelag getauscht werden.
Solange die Parkbremse im Werkstattmodus ist, ist aus Sicherheitsgründen kein Schließen der Feststellbremse möglich. Wenn der Parkbremstaster trotzdem betätigt wird, so blinkt die Kontrollleuchte in der Instrumentenkombination gelb. Der Werkstattmodus wird bei einer Fahrgeschwindigkeit über 3 km/h automatisch verlassen.
- Inbetriebnahme
Vorgehensweise:
Zündung ein
Bremspedal sehr kräftig drücken
Bremspedal gedrückt halten
Taster Parkbremse ca. 1 Sekunde ziehen (feststellen)
Taster Parkbremse drücken (lösen)"
Hier, bei F11, habe ich Aktoren per ISTA in die Werkstattmodus gefahren und danach die Kolben, OHNE ZU DREHEN, einfach eingedrückt.
Wird dasselbe, die Aktoren in die Werkstattmodus fahren und danach die Kolben eindrücken ohne zu drehen, bei F48 nicht funktionieren?
Muss ich die Kolben nur mechanisch drücken und gleichzeitig drehen?
Für F48 inder Kapitel "Diagnosehinweise" steht nur Folgende:
"Nach dem Erneuern einer DSC-Einheit ist im Service keine Entlüftungsroutine mit der Diagnose vorgesehen.
Es ist nur eine konventionelle Entlüftung des Bremssystems vorgeschrieben.
Im Diagnosesystem stehen folgende Servicefunktionen zur Verfügung:
Abgleich DSC-Steuergerät
Abgleich Sensoren Fahrdynamik
Entlüftungsroutine für Sonderfälle
Inbetriebnahme für Bremspedalwegsensor (Hybrid-Fahrzeuge)
Vertauschungsprüfung Bremsleitungen."
