Der A14NET (Euro5) unterscheidet sich zum B14NET (Euro6) nur von der Abgasnormen.
Die Motoren sind Hardwaretechnische identisch nur durch die Software werden über die VVT die besseren Abgase erreicht.
Du kannst mal beim Teilehändler schauen ob du eine Intakte findest ggf. das Teilstück vom Schrott mit dem neuen Flexrohr scheißen lassen und einbauen.
