Hallo Wolfgang,
das Problem mit der fehlerhaften Einstellung ist die eine Sache womit du sicherlich Recht hast, damit bekommt man jeden Motor klar! Dennoch ist bei den letzten 1,8T mit 120kw (MKB: BFB) Vorsicht geboten! Audi hat die letzten Motoren in Polen zugekauft mit viel zu weichen Ventilsitzen und einer minderwertigen Laufbuchsen - Kolbenring - Materialpaarung. Diese Motoren zerfliegen bei Autobahnfahrern reihenweise, im Stadtbetrieb kein Problem! Dabei ist es völlig egal ob flüssig oder gasförmig eingespritzt, die Motoren halten schon im Benzinbetrieb bei häufigen Hochlastfahrten nicht.
Liebe Grüsse
Carsten Gehrke
