Ich wollte eigentlich mit meinem Posting ausdrücken wenn man eine Kurzstrecke, beispielsweise 35km, fährt, ist es in Hinblick auf die Batterie rationeller im Electric Modus zu fahren als im Hybrid Modus. In beiden Modi fährt er zwar elektrisch im Electric Modus verbraucht er aber weniger Strom. Vielleicht liegt es daran, dass der Antrieb im E Modus weniger Reibungsverluste hat als im Hybrid Modus. Das ist eine rein empirische Aussage, versucht es einfach selbst.
Aber vielleicht gibt es hier einen Guru der genau weiß wieso das so ist
LG schalf
