Hallo Zusammen,
folgendes ist mir bei meinem 330 aufgefallen.
Fährt man rein elektrisch, fallen die Schaltvorgänge des Elektroantriebs auf. Beim Beschleunigen wird dies relativ ruckfrei umgesetzt. Allerdings ist beim herunterbremsen vor einer Ampel bei ca. 21-19 km/h herunter eine Art Gangwechsel mit einem Ruck verbunden, der mich persönlich sehr nervt, da man immer mit der Bremse nachsteuern muß, um nicht gefühlt eine Vollbremsung zu machen. Habt Ihr das Problem auch?
