Hi theseim, danke für die Antwort. Kann es sein das durch eine langfristig defektes KGE der eigentlich normale Unterdruck verstärkt wird ? Habe es gemerkt bevor ich das KGE gewechselt hatte. Öldeckel ging nur mit Gewalt auf. Kann der Simmerring duch den permanenten Unterdruck Schaden genommen haben? Ich scheue mich immer noch etwas die Reparatur in Auftrag zu geben weil ich befürchte das die MKL danach wieder an geht und ich einen Herzkasper bekomme.
Habe eigentlich die Hoffnung das es eventuell doch nur Unterdruckventil/ Tankentlüftungsventil ist. Falls sich bei euch was tut, bitte melden.
