Zitat:
Original geschrieben von hw_driver
Zitat:
Original geschrieben von Mondeo_MK3
Reifengröße, Reifendruck, Fahrstil, Fahrprofil.
Diese Dinge hast Du selbst in der Hand.
@Benjamin:
Und noch was hast Du quasi selbst in der Hand, war bei mir neulich ein Thema.
Nach dem Wechsel auf die Sommerreifen (die WR gingen nur mit heftigen Schlägen/Tritten runter) vor ein paar Wochen hatte ich zunächst einen etwas höheren Verbrauch und beim Bremsen zog der Wagen zu einer Seite.
Hab dann bei einer der bekannten Reifendienstmarken die Achsgeometrie neu einstellen lassen, war tatsächlich leicht verstellt. 75 EUR hats gekostet.
Und siehe da, erstens läuft der Wagen wieder geradeaus und der Verbrauch ging auch wieder runter.
Der Mechaniker meinte noch, dass die allermeisten Autos, die sie vermessen, zumindest leicht falsch eingestellt sind, häufig sogar fabrikneue Exemplare.
Also, schau mal genau auf deine eingelagerten Winterreifen, ob evtl. irgendwo schon was zu sehen ist wg. einseitigem Verschleiß.
Wenn Du sicher ausschließen willst, dass an der Spur was fehlt, dann lass die Geometrie einfach mal messen, hol aber ein paar Vergleichsangebote, die Preise variieren wirklich heftig.
In meinem Fall war vereinbart, dass das messen alleine 29 EUR kostet, nur falls was nachgestellt wird, dann nach Aufwand mehr.
Vielleicht hifts ja
Grüße
HW
