Am Wochenende habe ich auf dem Schrott nun endlich meine schwarzen Kühlmittelsensoren gefunden. Komischerweise hat der Turbodiesel zwei. Gemessen bei ca. 20 Grad zwischen 1145-1211 Ohm . Habe dann den mit dem geringsten Wiederstandswert eingebaut und siehe da, jetzt zeit er das an was er soll. Sprich kommt kaum noch über die Mitte der Anzeige.
Die Werte der Nachbausensoren waren zwischen 1300-1800 Ohm. So kann das also nichts werden und "Mann" sich die Arbeit sparen Sensoren mit solchen Werten einzubauen.
