Ob einem Audi's Singleframe Optik gefällt oder nicht, ist Geschmacksache. Fakt ist allerdings die Tatsache, dass nur eine Linienführung, die die Horizontale betont, ein Design breit und damit dynamisch und sportlich erscheinen lässt. Man denke nur an T-Shirts mit Hoch- bzw. Querstreifen und deren optische Wirkung auf die Figur der Trägerin oder des Trägers.
Angesichts dessen passt da beim Automobilbau ein monströser Grill im Hochformat nicht so wirklich ins Bild. Die meisten anderen Hersteller haben das auch längst gemerkt und sind schon lange wieder von der, je nach Marke mehr oder weniger bei Audi abgeguckten Singleframe Optik, abgerückt. Der Protz... pardon Plaketengrill ist also längst démodé und designtechnisch Geschichte. Die Frage ist nur, wie kommt man als Hersteller davon wieder weg, ohne gleichzeitig Tausende von Fahrzeugbesitzer vor den Kopf zu stossen, indem man ihr Gefährt quasi über Nacht alt aussehen lässt. Ein radikaler Designwechsel ist so gesehen ziemlich riskant. Obwohl, andere Marken, darunter auch die Konzernmutter VW, hatten in dieser Hinsicht weniger Hemmungen...
Wie auch immer, genau solche Gedanken hat man sich offenbar auch in der Entwicklungsabteilung von Audi gemacht, obwohl immer noch behauptet wird, der Singleframe Grill gehöre zu Audi wie das Amen in die Kirche. Doch, wer gut hinschaut, kann etwas Anderes feststellen. Der ursprüngliche Monstergrill im Hochformat ist bei den aktuellen Modellen schon verdächtig in die Breite gezogen worden. Die anfängliche Trapezform, die damals durch eine breite Chromeinfassung noch zusätzlich betont wurde, ist mittlerweile zu einem unregelmässigen Hexagon (Sechseck) im Querformat mutiert. Dabei ist je nach Modell der Chromrahmen schon ganz verschwunden oder zumindest sehr filigran geworden. Würde man jetzt noch die breite Querstrebe, wo das Nummernschild drauf kommt, in Wagenfarbe lackieren, wäre die Singleframe Optik auch bei Audi bereits heute Geschichte.
Für mich sind das eindeutige Hinweise darauf, dass Audi zurückrudert... weg vom Plaketengrill.
