Also Du meinst, egal aus was für einem E32, in diesem Fall dem 750i, der BC IV stammt, paßt er auch für die anderen der Reihe und zeigt richtige Werte an?? In Kleinanzeigen und Auktionen bei ebay wird da nämlich sehr wohl unterschieden.
Ein zweites Problem ist der zugehörige Einbauschacht: mein kleiner Bordcomputer ist ja weniger tief als der BC IV. Der dazu gehörige Schacht ist aber doch sehr kompliziert nur auszubauen - den kleinen hinten auszubrechen ist ja vielleicht auch problematisch. Überträgt denn der Stecker, der den kleinen verbindet, alle nötigen Daten für den großen BC?
Zitat:
Original geschrieben von E32_Highline
Und ich sage Dir er passt. Denn die sogenannten Profis haben keine Ahnung. Beim E32 hat der BC ueberhaupt keinen Chip, alles notwendige Daten dafuer sind beim E32 im NV-RAM/Codierstecker des Kombiinstrumentes.
Daten im Chip Kombinstrument:
1. Gesamtwegstrecke km/miles
2.
SI-Stand
SI-Zeit
SI-Grenzwerte
3. Code-Nr. des Codiersteckers
4. Verbrauchskennlinie
5. Wegimpulszahl
6. US/ECE -Ausfuehrung CC III
7. Tank /5 Stuetzpunkte (Liter/Anzeigewerte)
8. Kuehlwasser-Temperaturanzeige/Stuetzpunkte
9. Kuehlwasseruebertemperaturgrenze
10. Grenzgeschwindigkeit (Limit)
11. Ton-Trigger-Ausfuehrung
12. Reserveraum fuer Fahrgestellnummer
13. Zylinderzahl
14. Programmanzeige ausblenden
15. Landessprache CC III
16. Gesamt-KM-Zaehler-Offset
17. Programmkonstanten
Les das hier, er bedankt sich sogar bei mir
Zitat:
Original geschrieben von E32_Highline
Zitat:
BMW Seminar
An dieser Stelle herzlichen Dank an ... "ERICH" (Shogun) ...
http://www.ah525i24ve34.at/.../E34_technik_elektrik_ki.html
•Kombiaufbau in Modulbauweise ...
•Stecker mit Verriegelung und Rückschiebesicherung gewährleistet eine sichere Kontaktierung ...
•teils Meßwerke mit höherem Stellmoment ... dadurch keine Reibungsfehler ...
•alphanumerische Anzeige im primären Sichtfeld ...
•mittels Codierstecker gewünschter Ländertext möglich ...
•Skalenbeleuchtung transluszent ... d.h. Zeiger hell und Skala leicht grau durchschimmernd ...
•mechanischer Aufbau ... Austauschkomponenten ...
•gute Diagnosemöglichkeit ...
Die dynamischen und statischen Eingangssignale werden dem Kombi zugeführt, im Mikroprozessor für Signalverarbeitung aufbereitet und den Anzeigen bzw. Instrumenten zugeleitet ... verschiedene Lampen werden in der bisherigen Form direkt über Schalter angesteuert ... in einem weiteren Mikroprozessor wird der Ablauf der Check Control verarbeitet und der Textvorrat gespeichert ... typenspezifische Informationen sowie Fahrdaten und die entsprechenden Ländervariationen werden in einem nicht flüchtigen Schreib-Lesespeicher (NV-RAM) des CODIERSTECKERS gespeichert ... der Anzeigeumfang ist wie folgt:
•Geschwindigkeit ... Zeigerinstrument ...
•Drehzahl ... Zeigerinstrument ...
•Verbrauch ... Zeigerinstrument ...
•Temperatur ... Zeigerinstrument ...
•Tank ... Zeigerinstrument ...
•AlphanumericBC IV, CC, Radio, Telefon ... LC-Display ...
•Service-Interval ... LC-Display ...
•Gesamkt-KM-Zähler ... LC-Display ...
•Tages-KM-Zähler ... LC-Display ...
•Automatik-Gang-Anzeige ... LC-Display ...
•Programm-Anzeige ... LC-Display ...
•Kontrolllampen ... Glühlämpchen ...
