Hallo zusammen,
habe auch das Problem bei meinem A6 4F, auch bei mir liegt die Vermutung nahe, dass es an den Radlagern liegen könnte.
Interessanterweise tritt das leichte vibrieren nur im Kalten zustand auf, sobald ich einige KM gefahren bin wird das ganze geringer bzw. verschwindet ganz. Auch ist ein vibrieren wieder bemerkbar wenn man aus höherer Geschwindigkeit auf der AB herunterbremst dann vibriert es wieder für eine Weile jedoch wieder abnehmend.
Generell muss man beim A6 4F peinlich genau auf die Mittenzentrierung Wert legen, auch der Bolzenanzug sollte wie man mir von Audi mitteilte nicht nur 120nm sondern 140nm betragen (wegen dem Fahrzeuggewicht). Einen weiteren Tipp kann ich noch mitgeben - auf die Radnabe 1-2 Wicklungen Tesafilm auflegen um hier minimales Spiel auszugleichen - Felge aufsetzen und korrekt anziehen (hat bei mir einiges verbessert) jetzt ist jedoch hörbar dass meine Radlager ihre beste Zeit (mittlerweile 120Tkm) hinter sich haben - knacken/pingen beim Lenken (im Standgasrollen), wummern ab 60 km/h ...
Natürlich haben diese bei mir gut und lange gehalten - bei manchen halten die Lager nur 60Tkm je nach Fahrstil.
Demnächst werden bei meinem alle 4 Radlagersätze vollständig erneuert und kann dann berichten ob das noch vorhandene vibrieren mit den neuen Radlagersätzen verschwindet.
Grüße Manuel
