Ok danke für die schnellen und teilweise hilfreichen antworten. Bei einem s6 wäre ein kompressor wohl vernünftiger da der umbau viel billiger ist aber da ich einen rs6 umbauen will liegen turbos wohl näher da man die theoretisch einfach ersetzen kann. Natürlich ist das nicht alles da man den motor wahrscheinlich auch besser kühlen muss und alles abstimmen muss. Meine einzige sorge wäre das getriebe. Ich hab keine lust das es mir um die ohren fliegt wenn ich mal schnell von einer ampel los fahren will. Weiß man wieviel drehmoment es zirka aushält? Notfalls könnte man ja auch das des q7 v12 tdi einbauen, oder? Der hat ja 1000nm drehmoment.
