Kleine Erläuterung! Hatte das selbe im rs6 c7
Hydrolager beide Seiten werden getauscht inkl den in 2016 überholten DRC Dämpfern!
Fürs klirren und klacken bei Unebenheiten haben wir auch endlich was gefunden!!
Das drc Fahrwerk ist ein geschlossenes Druck / Öl System!
Die Dämpfung läuft über Kreuz(typisch)
Es sollte einen dauerhaften Druck von 15 bar haben, bei mir waren es trotz allen Dämpfern tauschen ect nach ca 200km, nurnoch 11 bar!
Hinter der stossstange hinten befinden sich, die Zentralventile für das drc Fahrwerk!
Dort entweicht der Druck - wird aktuell behoben teile werden hinter der Stange komplett getauscht!
Wichtig ist das man die hydrolager an der Vorderachse gleich mit neu macht, dort gibt es grade eine neue TPI die den a6 / a7 / a8 / q7 betrifft!!
