Genau das Problem habe ich auch. Nach 40tsd KM ging es los. (Bj 2013, MkII, 2.0 TurboDiesel, 182PS, Allrad)
Es gibt kein Muster - und der Fehlercode bleibt nicht bestehen. Wenn immer ich bei der Werkstatt aufschlage, ist der Fehler nicht zu reproduzieren.
Motorsteuerung neu programmiert - kein besseres Ergebnis.
Nun überlege ich, ein Diagnosegerät im Handschuhfach mitzuführen - dann kann ich wenigstens den Fehlercode an die Werkstatt geben.
Was mich am meisten nervt ist ein unzuverlässiges Auto, bei dem man nie weiss, wann das nächste unangenehme Ping Geräusch aus der Elektronik kommt.
Bin langsam wirklich am überlegen, was das nächste Auto wird.
