Der Stoß im Wechsel von N auf P,R,D wird durch den Wandler erzeugt da er sich vor dem Wechsel entspannt, dies ist nicht bei jedem Fahrzeug der Fall, sondern ist ein Steuereinheit Fehler oder es liegt ein Wandlerschaden vor.
Den Stoß kann man vermeiden in dem man vorsichtig vor egal welchem Gang Wechsel zuerst einmal auf N stellt.
Das habe ich jetzt vom Meister mitgeteilt bekommen als ich erneut bei der Werkstatt war.
Ich lasse in meinem Fahrzeug bald den Drehmomentwandler wechseln, da das Getriebe sowieso zerlegt wird weil der Simmerring zum Wandler undicht ist.
Beste Grüße
