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Peugeot 6 407

Peugeot 406 Break umrüstung auf Autogas

08.03.12, 16:09 Uhr
Hallo zusammen, auch wenn das letzte Posting etwas her ist, hier meine schlechte Erfahrung mit einer Gasanlage von Prins. Bei meinem Break II BJ2000 sind nach ca. 1,5 Jahren und ca 60TKM zwei Ventile auf dem Kolben geschlagen. Das Auto damit Schrottwert. Da der Zahnriemen nicht gerissen ist und es sonst keine Anzeichen auf ein Motorschaden hindeuteten haben ich zwei Erklärungen: 1. Ventile waren einfache verschlissen (Gesammtlaufleistung ca. 400.000 KM). 2. Ventile waren einfach für die höheren Temperaturen der Gasanlage nicht ausgelegt und haben dadurch den Schaden genommen. Vielleicht waren es 1 und 2 zusammen. Das kann ich nicht mehr sagen. Ich habe mich nach den Motorschaden etwas umgehört. Die Ventile sind für die Temperaturen nicht ausgelegt. Tip vom Profi: gehärtete Ventile und Ventilsitze ersetzten. Damit ist der Motor i.V.m. einer Gasanlage geschützt. Gruß
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