hatte das problem bei meinem 2.0 tdi, jedesmal in der kurve knackte es. linkskurve knack dann rechtskurve knack zurück.
beim freundlichen haben wir die schrauben kontrolliert, die von unten die achse (die ganze einheit) an der karosse festhält.
eine schraube war beim nachziehen sofort weg. nur ca. 1 gewindegang hatte gepackt. grosse augen beim freundlichen.
an ins lager, neue schrauben geholt und siehe da ca 1 cm länger und komplett gewinde. die originale war nicht nur zu kurz, sondern hatte an der spitze auch noch so eine verjüngung als führung. Also neue schrauben rein und es knackt nicht mehr.
