Hallo
da du ja offensichtlich VAG-Com hast, würde ich dir zur Fehler-Einkreisung raten:
Ziehe einfach testhalber den Stecker von dem Sensor ab und schaue auf Änderungen / Fehlermeldungen
im VCDS nach(bei eingeschalteter Zündung).
Jetzt sollte das Steuergerät den offenen /unterbrochenen Sensorkreis melden.
Dann hättest du auch den potentiellen Fehler-Verursacher, nämlich den Sensor lokalisiert.
Ach ja , vielleicht waren auch nur die Steck-Kontakte oxidiert,
dann einfach ein paarmal den Stecker stecken und abziehen. das schubbert die Oxidschichten weg.
Viel Erfolg
