Moin,
in der Ladeluftführung ist bei entsprechender Laufleistung immer etwas Öl.
Die Lager der Turbowelle werden vom Motoröl versorgt, hier kann etwas Öl in die verdichtete Luft gelangen und die Motorentlüftung geht auch in den Ansaugbereich, auch hier wird etwas Öl eingetragen.
Das Öl verteilt sich im Ladeluftkühler und den Schläuchen und wird letzten Endes vom Motor mit angesaugt und verbrannt.
Gruß
Pendlerrad
