Als Langstreckenfahrzeug ist der EA189 immer noch empfehlenswert, zumal bei den meisten VW's verschlissene AGR + Injektoren schon erneuert sein dürften.
Ob nun 1.6 oder 2.0 TDI - nach dem SoftwareUpdate leider nicht mehr für dauerhaften Kurzstreckenbetrieb zu gebrauchen.
Generell würde ich aber einen jährlichen Ölwechsel empfehlen, um die Folgen eventuell auftretender Öl-Verdünnung zu minimieren.
