So Schlauch gewechselt, Problem bsteht weiterhin. Die Mucken macht er nur wenn der Motor nach längerem stand. (Könnte vom Tempsensor kommen.) Wenn es an dem Schlauch gelegen hätte wäre es ja immer da gewesen. Habe mir jetzt noch einen neuen Kühlmittelsensor und eine Zündspule bestellt.(Foto) Nur bei der Zündspule weiß ich nicht ob die Kabel in gleicher Reihenfolge wie bei der alten Zündspule (Foto) angeschlossen werden. Reihenfolge wäre ja nornal 1-3-4-2. (vom getriebe aus gesehen oder?) Hatte zwar schon an verschiedenen Autos die Spulen gewechselt, aber da waren die Kabel nummeriert und die Spule auch. Fand dann ein Foto von einem Fieste 1,25, aber da ist Zylinder Nummer 4 auf Spulennummer 2.Gibt es da einen Plan der Reihenfolge)
