BJ10/2006 Turboschaden bei 73.000 km. BMW hat allerdings 50 % Kulanz auf den Turbo (ohne Einbau) übernommen.
Nachdem das Fahrzeug bereits 5 Jahre auf dem Buckel hat, finde ich die Haltung von BMW äußerst o.k.
Mit Ölservice, LuFi-Wechsel und Turboeinbau bin ich trotzdem mit 1.900 Euro dabei gewesen.