Nochmal zur Serviceintervallanzeige:
Ich kenne die Problematik mit den nicht "standardkonformen" km-Zahlen, da bei meinem gebraucht gekauften e-tron zum Verkauf eine Inspektion weit vor Zeit und Kilometern gemacht wurde. Seitdem hatte ich mehrfach das Problem, dass nach einer Inspektion dann doch wieder die normalen 30tkm-Intervalle (60tkm/90tkm) gesetzt waren.
Woran liegt es? Die Werte werden manuell von der Werkstatt gesetzt und wenn hier jemand nicht mitdenkt, stimmt es nicht. Bin jeweils nochmal hingefahren und habe es korrigieren lassen.
Darüber wurde mir auch einmal (bewusst) das Intervall so gesetzt, dass ich zum Bremsflüssigkeitswechsel benachrichtigt wurde, der streng nach Zeit dran war, was nicht zum sonstigen Inspektionsintervall passte.
BTW: Ich fahre ca. 20tkm pro Jahr, so dass ich immer nach rund anderthalb Jahren zur eigentlichen Inspektion dran bin.
