Hier mal ein Auzug aus unserem Forum zu dem Thema Getriebe:
"Bei kleineren Problemen mit dem Getriebe kann es hilfreich sein die
Sicherung Nr. 11 im Motorraum
zu ziehen. Danach sollte es wieder funktionieren. Stellen sich trotzdem die Probleme weiterhin ein, sollte eine Fachwerkstatt aufgesucht werden. Einzig einen geänderten Fahrstil registriert die Getriebesteuerung, und speichert dann die geänderten Schaltpunkte wieder neu ab.
Ein richtiges Getriebereset wird üblicherwiese nach Arbeiten am Getriebe durchgeführt.
2. Methode Getriebe-Adaptionen auf Werkseinstellungen zurückstellen: Schlüssel auf Position "ON" (nicht starten). Gaspedal bis ganz unten drücken und 5 sec. halten. Schlüssel auf "LOCK" Position (Schlüssel nicht abziehen), Gaspedal los lassen. 2 min warten bis das System resetet ist.
Datei:Zschloss.jpg
Getriebe RESET
Beim Reset des Getriebes werden die Werkseinstellungen, also die Adaptionswerte in der Getriebesteuerung, wieder hergestellt.
Diesen Reset kann nur eine Fachwerkstatt oder der Predator (Diablo Sport) durchführen!!!
Nach dem "Reseten" der Adaptionswerte MUSS eine entsprechende Adaptionsfahrt gemacht werden, da sonst evtl erhöhter Verschleiss durch die nicht mehr passenden Adaptionswerte entstehen kann.
Adaptionsfahrt
Die Steuerung adaptiert sich zwar laufend selbst, nur sind hierfür bestimmte Rahmenbedinungen nötig (z.b. Öltemp, Drehzahl usw.). Bei einer Adaptionsfahrt werden diese Bedingungen kontrolliert hergestellt und so gewährleistet, dass die Steuerung richtig adaptiert wird.
Automatikgetriebe ADAPTION - Nur 42RLE (4-Ganggetriebe)
Die Adaptionsprozedur benötigt das Scan-Tool, mit dem auch Fehler in der Chrysler Werkstatt ausgelesen werden.
Die folgende Vorgehensweise ermöglicht dem Automatikgetriebe sich selbst neu zu kalibrieren. Das Getriebe wird auf die Gundeinstellungen zurück gesetzt. Die Adaptionsprozedur sollte nach folgenden Modifikationen durchgeführt werden.
Nach einem Getriebewechsel
Nach einem Austausch des Getriebesteuergerätes
Nach einem Wandlertausch oder Dichtungstausch
Nach einem Tausch von Hydraulikteilen
Nach dem Tausch der Magnetventile
Um die schnelle Anlernprozedur durchzuführen müssen sie folgenden Ablauf durchspielen:
1. Mit dem Scantool die eingespeicherten Werte löschen und den Getriebeeinlernvorgang starten.
2. Die Feststellbremse fest zudrücken!
3. Die Leerlaufdrehzahl des Motor muss über 500 U/min liegen.
4. Der Drosselklappenwinkel muss kleiner als 3° sein.
5. Der Schalthebel muss in der Park-Position bleiben, bis sie aufgefordert werden umzuschalten!(Scan-Tool)
6. Der Schalthebel muss so lange auf Position D (Overdrive) stehen bleiben, bis das Scantool die Speicherung und Vollendung
der Prozedur bestätigt hat.
Wichtig: Die Kalkulierte Getriebetemperatur muss über 60°C und unter 200°C bleiben.
Automatikgetriebe ADAPTION - Nur NAG1 (5-Ganggetriebe)
Die Adaptionsprozedur benötigt das Scan-Tool, mit dem auch Fehler in der Chrysler Werkstatt ausgelesen werden. Die folgende Vorgehensweise ermöglicht dem Automatikgetriebe sich selbst neu zu kalibrieren. Das Getriebe wird auf die Grundeinstellungen zurück gesetzt. Die Adaptionsprozedur sollte nach folgenden Modifikationen durchgeführt werden.
Nach einem Getriebewechsel
Nach einem Austausch des Getriebesteuergerätes
Nach einem Wandlertausch oder Dichtungstausch
Nach einem Tausch von Hydraulikteilen
1.) Mit dem Scan-Tool vom Händler werden die Getriebe-Adaptionswerte gelöscht. Danach läuft das Getriebe mit Standartwerten.
2.) Fahren sie so lange, bis sie die Temperatur erreicht haben.
3.) Schalten sie nun währen der Fahrt 4-5 mal vom 5. in den 4. Gang. Danach schalten sie 4-5 mal vom 4. in den 3. Gang.
4.) Halten sie das Fahrzeug an. Beschleunigen sie nun moderat bis in den 5. Gang. Bleiben sie unter 1800 U/min. Auch das sollten die 4-5 mal durchspielen.
Wichtig: Um in den 5. Gang zu gelangen werden die 1800 U/min nicht reichen. Erhöhen sie die Drehzahl und warten sie, bis das Getriebe in den 5. Gang schaltet. Nun senken sie die Drehzahl auf unter 1800 U/min. Nun schalten sie manuell ein paar mal vom 5. Gang in den 4. und wieder zurück.
Wichtig: Das Steuergerät des Getriebes speichert die Werte alle 10 Minuten. Stellen sie sicher, dass nach dem letzen Vorgang das Fahrzeug mindestens 10 Minuten bei laufendem Motor betrieben wird.
Wichtig: Mit dem Scan-Tool kann man die Speicherung auch vorzeitig durchführen!
Wichtig: Zuerst das Herunterschalten adaptieren. Die Getriebetemperatur muss zwischen 60°C und 70°C betragen. Kommt man aus diesem Temperaturbereich heraus, werden keine Werte gespeichert!
Wichtig: Für die Adaption beim hochschalten muss die Temperatur des Getriebes über 60°C und unter 100°C sein. Kommen sie dabei aus dem Temperaturbereich, werden keine Werte gespeichert."
