In Kettensägen soll man sogar Forstkraftstoff nutzen......
Bislang war ich immer zu faul, wie wahrscheinlich 90 % der Nurtzer, um bei längerer geplanter Stillstandzeit aus irgend welchen Vergasern oder Tanks den Sprit ab zu lassen. Meist weis ich ja gar nicht, dass die Karre länger stehen wird, ergibt sich halt. Wenn ich Pech hatte und der Sprit jahrelang drin war, muste ich mal die Vergaser reinigen sonst gab es keine Aktion. Neu ist, dass sich bei einer meiner Morinis die Düsennadeln nach ca. einem Jahr aufgelöst haben - mit noch 2009´er östereichischem Sprit im Tank, der auch schon Ethanol enthalten hatte - wie viel %? Keine Ahnung.
Das schöne an den Dellortos ist ja, dass die Mopeds nach Jahren mit dem alten Sprit problemlos anspringen - meine Honda Dominator kann das schon nach einer Woche nicht.
Der VW war ein vier Jahrer Golf Diesel tdi unter 150.000 km. Mir geht es darum, dass die Hersteller immer alles schön frei geben, sieht ja auch gut aus - unsere tollen Produkte können das.... Der Kunde muss dann aber trotzdem selbst bezahlen. Die Garantiezeit, vielleicht auch die Gewährleistungszeit funktioniert das noch. Wenn die Beweislastumkehr eingetreten ist (teilweise schon nach nach 6 Monaten) muss der Kunde erst mal nachweisen, das der Schaden am Ethanol gelegen hat.
Der mir bekannte Golf war vom Besitzer eines VAG Autohauses. Da hat es der Papa für seine Tochter nicht geschafft, für den 4 Jahre alten Golf auf Kulanz die Einspritzanlage bezahlt zu bekommen. Es ist auch egal ob Ethanol die Dichtungen in einer Einspritzung oder in einem Vergaser auflöst - ist beides doof.
Die Amis haben auch Probleme mit Ethanol. Für alte Mopeds gilt auch da, nur wenn sie regelmäßig bewegt werden, können sie den Sprit ab. Erst die Dinger der Neuzeit sind speziell für Ethanol angepasst und dann teilweise zeitgleich auch für Europa mit entsprechenden materialien aufgebaut - darum können ja viele Modelle mit Ethanol tatsächlich ohne Einschränkung (Stillstandszeiten) betrieben werden.
Wer bei seinen älteren Fahrzeugen sicher gehen will muss etwas teurer ethanolfrei oder mit max 5% Ethanol fahren - Punkt.
