Nun ja, die 88 PS mehr relativieren sich angesichts von 300kg Mehrgewicht, womit auch etwas über die bessere Agilität des Mini-Roadster gesagt ist.
Und das Design ist Geschmackssache, für mich hat der TTS zu viele nicht übersehbare Konzerngene, mit denen man zwar leben kann, aber das Konzerngesicht hat er trotzdem.
