Vielleicht interessiert es ja den ein oder anderen noch. Habe noch eine Idee zum Thema, welche noch nicht genannt wurde.
Ich könnte mir gut vorstellen, dass das ABS nicht für das neue Fahrwerk ausgelegt ist. Blattfedern sind schwer, haben hohe Reibung, zeigen S-Schlagneigung und „Trampeleffekt“ beim Lastwechsel, weisen keine Längselastizität auf. Das macht die ABS Auslegung schon relativ schwer. Und wenn dann noch ein anderes Fahrwerk reinkommt, passt die Auslegung evtl. nicht mehr.
