Hi, die Anleitung von TargetOne war doch sehr hilfreich aber schreckte mich zuerst ab.
Dem ganzen möchte ich jetzt die Dramatik nehmen, denn es lief wie am Schnürchen und alles ist ordentlich verschraubt.
Wer schon mal an anderen Fabrikaten Hand angelegt hat weiß, dass man eine Schürze in der Regel keine zwei Mal abnehmen kann, ohne dass Zapfen oder ähnliches daran abbrechen, anders beim Benz.
Ich habe heute meinen Standard AMG-Line Grill gegen den Diamant/Swarowski (China) getauscht.
http://www.ebay.de/.../232348671412?...
Den Grill kann ich bedenkenlos weiterempfehlen, alles war exakt passgenau, Optik und Qualität ist spitze. Der Zentralstern ist zum originalen voll kompatibel (habe kein 360Grad und keine Distronic).
Ergänzend zum Beitrag von TargetOne habe ich hier ein paar Bilder reingestellt um die Befestigungspunkte genauer zu dokumentieren.
Das Abnehmen des vorderen Unterfahrschutzes (8-10St. 8mm-Sechskant-Metallschrauben) ist sehr simpel und habe ich deshalb nicht weiter beschrieben.
Auch genügte mir das Anheben des Vorderwagens mit zwei Werkstattwagenhebern um 20cm, so können für Arbeiten am Innenkotflügel die Räder von Hand geschwenkt werden.
Das Trennen der Batterie war nicht erforderlich, es wurden keine Fehler durch das Trennen des Parkomats registriert.
Das ganze war in 2,5h zu zweit erledigt wobei der Tausch des eigentlichen Grills ca 45min in Anspruch nahm, die unzähligen Nasen und Clipse brauchen Geduld und Sorgfalt.
Beim nächsten Mal denke ich dass wir es in 1,5h schaffen würden.
Ach so noch was, das ganze unbedingt im Sommer oder in einer gut beheizten Werkstatt durchführen, damit keine Kunststoffnasen abbrechen!
