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VW Golf

Kombiinstrument nach Reparatur nach wie vor tot. Ideen?

04.02.21, 14:54 Uhr
Zitat: @karl_ddd schrieb am 4. Februar 2021 um 14:10:32 Uhr: Dann such dir einen Tacho-Spezi der Ahnung hat. Jeder der ein einziges Mal ein neues Kombi-Instrument in einem Golf6 eingebaut hat weiß, dass sich die ABS-Codierung bei neuer WFS nullt. Dafür macht man vorher einen Autoscan damit man hinterher nicht stundenlang die Codierung ausrechnen darf. Tolle Idee die Software im Motorsteuergerät zu verändern - völlig unnötig (das Immo off). Kann wohl doch keine Wegfahrsperre anpassen dein Tachospezi, sondern sie nur ausschalten. Und offensichtlich hat er auch noch die falsche Software aufgespielt (die Konfiguration der Diagnose für das Gaspedal stimmt nicht). Da hilft es auch nichts eine Ader nachzuziehen, wenn man die falsche Software aufspielt. Pin19 ist weder bei Diesel noch bei Benzin-Motorsteuergeräten (die ich kenne) mit dem Fahrpedalgeber verbunden. Welchen Motor hast du denn genau? Hallo , 1.4 80Ps , Danke
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