Also ich hatte auch lange im Internet recherchiert....
Aber normalerweise gibt es konkrete Möglichkeiten diesen Fehler genau auszulesen.
In meinem Fall war es also tatsächlich der Kraftstoffdruckregler!
Allerdings könnte es alternativ auch der "Sensor" sein...es kommt halt darauf an wie es nach Modell verbaut ist!Bei mir ist der Regler zb direkt an der Kraftstoffpumpe...habe aber mal gelesen,dass es da verschiedene Varianten gibt.
Demnach:
Kraftstoffdruckregler
Sensor
Kraftstoff Pumpe
Achso ... hätte aber auch der Kabelbaum sein können laut Mechaniker,wenn dieser zb einen Wackelkontakt hat??
