Damit für alle die auf den Tiger warten nicht zuviel schlechte Gefühle entstehen ein kurzer Bericht über meine Erlebnisse. Meine letzten drei Autos waren zweimal ein A6 und zuletzt eine C Klasse in Vollausstattung. Erwartet habe ich einen Rückschritt zu meinen vorherigen Autos. Nachdem ich hier im Forum etwas gelesen habe, waren meine Erwartungen sogar fast bei null. Da scheint ja alles faul zu sein an diesem Auto.
Lasst es mich erstmal kurz fassen. Bisher gibt es keinen einzigen Punkt, wo der Tiguan den anderen Autos hinterherhinkt. Bekommen habe ich ihn erst vor kurzem und ich habe erst 1500km gemacht. Deswegen kann ich keine Langzeitstudie machen. Mein Model ist der kleine Diesel mit 150PS im R-Line in nahezu Vollausstattung. Einzig das Panoramadach, Harman Kardon und DCC Pro habe ich nicht. Panorama versteh ich so oder so nicht warum man das will, die originale Soundanlage ist sehr ordentlich und DCC hielt ich auch für unnötig.
Optisch ist das Ding ja wirklich super gelungen. In schwarzer Farbe mit Black Line und den schwarzen Felgen sieht der Bombe aus. Die Sitze? Lederausstattung mit Ergo Active ist ein Traum. Die Massage? Das erste mal, dass ich erlebe, dass es eine Massage ist. Alles bisherige war ein sanftes reiben an sehr begrenzten Stellen. Die Klimatisierung der Sitze? Sehr gut gelungen. Nicht zu Aggressiv aber ordentlich spür- und vor allem bemerkbar. Schön ist auch, dass je nach Außentemperatur die Klimatisierung der Sitze automatisch anlässt.
Auch über die sonstige Verarbeitung im Innenraum gibt es aus meiner Sicht nur positives. Alles fühlt sich sehr wertig an und passt optisch in das Konzept des Wagens. Platz technisch ist er auch sehr beeindruckend. Mit dem doppelten Boden, darunter lässt sich eine halbe Fußballmannschaft verstauen, hat man auch stets Ordnung im Kofferraum. Was nur ab und an gebraucht wird geht nach unten und wenn es in der Urlaub geht, nimmt man den Boden raus und man hat das ganze Volumen zur Verfügung. Top.
Die Bedienung ist zwar sehr Umfangreich da sich fast alles einstellen lässt, jedoch nach kurzer Zeit hat man das raus und fummelt nicht mehr die ganze Zeit auf dem Touchscreen rum. Man findet alles, der Home screen lässt sich so einrichten wie man ihn haben will und zur Not gibt es auch noch das Handbuch welches man abrufen könnte.
Die Assistenzsysteme funktionieren bei mir alle wunderbar. Der Travel Assist ist wirklich sehr angenehm zum fahren. Was nervt, ist die Tempowarnung, welche nach jedem Neustart wieder drin ist. Da kann aber VW nichts dafür.
Fahrwerk? Keine Ahnung was da rumgenörgelt wird. Ich habe wie gesagt kein DCC Pro. Zum Glück. Wüsste nicht was das noch besser machen könnte. Das Fahrwerk lässt das doch beachtliche Gewicht ohne aus der ruhe zu kommen über Bodenschwellen, enge Kurven, schnelle Manöver und harte Bremsmanöver leiten. Kein poltern, keine Angst das die Kontrolle verloren gehen könnte, nichts. Meine Erwartung war aber halt vielleicht auch realistischer als bei einigen. Vorher hatte ich die C Klasse Kombi mit dem doppelten an Leistung, viel weniger Gewicht und etwa einen halben Meter tieferen Schwerpunkt. Das sich das Fahrverhalten nicht identisch anfühlt war mir klar. Aber wie nahe der Tiger an den Mercedes ran kommt ist schon beeindruckend.
Der kleine Diesel tut was man von einem 150 Ps Diesel erwarten kann. Er hat genug Kraft um zu überholen und auch mal etwas rassiger zu fahren. Eine Rennmaschine ist es aber natürlich nicht.
Also an alle die warten auf den Tiger: Freut euch! Ihr werdet ein richtig gutes Auto bekommen, dass euch viel Freude machen wird! Lasst euch das Auto nicht verderben von Schlechtrednern und Miesepeters. Das Auto wird euch begeistern!!!
