Jetzt meld ich mich mal zu Wort
Früher als die Auto noch Autos waren und keine fahrenden Computer wurde die Anhängerkupplung nur mittels stromdiebe geklemmt
Damals musste man auch das blinkerrelais tauschen damit das Relais erkennt dass einer mehr blinkt und sollte sich einer verabschieden dann das Signal schneller wird
Bei Anhängebetrieb werden immer die fahrzeugleuchten mitbrennen
Mein chr hat die Batterie im Kofferraum das hat der rav 4 wohl nicht
Dauerplus wurde früher bei der 7 poligen dose nur geklemmt wenn ein Wohnwagen gezogen werden sollte damit der Wagen im Betrieb auch innen Licht hat bzw. Kühlschrank
Vg
