Wenn ich bei meinem neuen Getriebe schnell zwischen 1. und Rückwärtsgang wechsle, treten übrigens oft starke Kratzgeräusche auf. Es scheint eine Kupplung des Doppelkupplungsgetriebes nicht schnell genug zu trennen, wenn die 2. schließt. Vielleicht hat dies auch etwas mit dem Schlägen zu tun. Es jedenfalls das erste Fahrzeug aus dem VW Konzern, dass dieses Phänomen zeigt, also scheinbar 2 aktive Gänge. Und bei mir treten die Schläge bei allen Geschwindigkeiten auf, jedoch wenn, dann immer nach 60 Sekunden
