Dank Dir, sehe ich mir mal an. Also Papierfilter mit passenden Gehäusen hab ich zwar gefunden - aber ich würde gern die schönen Gehäuse von CSP behalten - und dann eben die gleiche Bauart/Form der K&N Filter als Papier haben. Die K&N lassen echt viel Dreck durch, den man dann immer irgendwo im Gaser findet - von Schwimmerkammer bis Düsen hab ich schon Partikel in "Elefantengröße" gefunden. Und wenn auch Katzen und hummeln durch die Poren des Filters gesaugt werden, dann ist die Motorlebensdauer nach 10 Ölwechseln ja schon dahin....