Je nach motorrad, hast du den eigentlichen Ramen, da wo der Motor drin sitzt, und den subframe, der ist bei manchen Fahrzeugen angeschraubt, bei anderen aber angeschweisst, und man sieht den Ramen dann nur als ein Teil. Aber das ist der Teil vom rahmen der unter deinem hinteren Kotflügel ist.
und wenn du da drauf ordentlich zu lädst, und dann auch noch über Unebenheiten fährst kann es vorkommen, dass der bricht, oder zumindest ein Stück runterkracht.
Ist eigentlich ehr ein Problem wenn du mit ner enduro fernreisen machst und dein ganzes Equipment hinten auflädst. Aber honda will sich da ja auch absichern, deshalb schreiben die Werte in die Anleitung, die eben sicherheitshalber ehr niedrig sind.
Es gab von itchi boots mal eine Folge in Südafrika, inder sie das ganz gut gezeigt hat glaub ich, sie hat bemerkt, dass der der Blinker verschmort ist, durch die heißen Abgase vom Auspuff, und erst haben die noch drüber gelacht warum honda den auspuff so dumm da hin baut, und dann festgestellt, dass der subframe lose war und deshalb das ganze heck, inklusive Blinker, runter gekippt ist, vor den auspuff.
