Da muss ich dir leider allen Recht geben hinsichtlich Kundenzufriedenheit und VW.
Die Volkswagen AG tut seit Jahren alles dafür Kunden zu verprellen und zu verlieren.
Es werden Autos gebaut, die keine Abnehmer finden.
Wenn dann doch jemand ein solches Fahrzeug nutzt, stellt er fest, dass die Steuerungs-HW bereits 5 Jahre älter ist, als das Fahrzeug (Übertreibung, aber trifft es im Kern). Für die installierte SW gibt es keinen (offiziellen) Update-Fahrplan.
Mein Fahrzeug beispielsweise wird mit SW 3.7 in der Schrottpresse landen, dabei ist es gerade mal 1,5 Jahre alt.
Als Leasing-Rückläufer wird dieses Fahrzeug niemand mehr fahren wollen, außer vielleicht zum Einkaufen in die Stadt. Dafür ist die Kiste aber zu groß und unhandlich.
Muss das Fahrzeug in die Werkstatt, bekommt man frühestens in 4 Wochen einen Termin. Werden in der Werkstatt teile benötigt, die nicht vorrätig sind, bekommt man wieder 4 Wochen später einen Termin.
Die Leihwagen zeigen dir dann, was du keinesfalls als nächstes haben möchtest: noch mehr Schrott.
Aus vertrieblicher Sicht (und da spreche ich aus persönlicher und beruflicher Erfahrung), macht VW alles falsch, was man falsch machen kann.
Ich werde sicher auf absehbare Zeit kein Fahrzeugs dieses Herstellers mehr bestellen und fahren.
Warum auch? Es gibt genügend Alternativen, die es alle besser machen; zumindest nicht schlechter.
Schade ist es um die Leute, die beim Konzern arbeiten und so leider in Zukunft ihren Arbeitsplatz verlieren (müssen, aus Sicht der verprellten Kunden). Ich persönlich würde auf Job-Suche gehen.
