@Viercent
Was ich im Moment nicht ganz verstehe ist, den Kratzer sieht man, weil sich dort Staub ablegt. Es ist also eine Vertiefung. Und was macht man gegen Vertiefungen? Man kann mit dem Cut den Bereich Außen herum angleichen. Oder eben die Vertiefung ausfüllen. Aber irgendwie sehe ich so etwas nicht bei der Aufbereitung. Auf irgendwelchen Messen gibt es ja diese Leute, die die Motorhaube zerkratzen und dann mit irgendeinem Zeugs den Kratzer dann auffüllen. Die Angeblich das Licht irgendwie von den Seiten reflektiert oder was weiß ich nicht was.
Hier müsste ich ja "nur" etwas den Klarlack ausgleichen, damit der Staub sich dort nicht absetzt. Also einfach nur irgendetwas komplett transparentes reinfüllen.
