Der Hybrid kommt dadurch zur Geltung, weil der Verbrennungsmotor im Stand und im Schubbetrieb aus ist. Beim Anfahren macht der Elektromotor seine Arbeit in der Phase hohen Verbrauchs. Allerdings muss der Akku auch mal geladen werden! Bei den Kurzstrecken kann das u. U. nicht ausreichen. Dann wird der Verbrennungsmotor kaum Betriebstemperatur erreichen, was den Verbrauch dann auch noch steigert.
Ich fahre meinen Auris Hybrid im gemischten Verkehr, Stadt, Dorf, Landstraße, Bundesstraße mit ca. 5,5 L/100km.
Im Stadtverkehr komme ich sogar auf 4,1 L, ween ich mit dem Gas sehr gefühlvoll umgehe. Das nervt aber die anderen Autofahrer hinter mir......
LG Carina_58
