Hallo liebe Schrauber und Nutzer,
also ich hatte das gleiche Problem bei meinem Passat B6 3c, 2.0 170 PS, Diesel, Bj. 2006
Es war die Membrane im Unterdruckschalter die hatte einen Haarriß, Kostenpunkt in einer freien Werkstatt 45 Euro Endpreis
Bei VAG wollten sie mir gleichen einen Turbolader im Austausch verkaufen,Kosten ca. 1400 Euro Endpreis
Ich hoffe das ich andere mit diesem Problem weitergeholfen habe.
lg Wali 52
