Klar ist ein solches Netz nicht zur Sicherung geeignet. Deswegen fand ich die verschiebbare Stange im Audi ja so praktisch. Die diente eineseits zur Verkürzung der Laderaumtiefe (wenn man nur wenige kleine Dinge läd, damit diese während der Fahrt nicht umherpurzeln) und man konnte Gegenstände damit auch gut festklemmen.
Mit dem verschiebbare Boden im Passat kann man weder das eine noch das andere vernüftig bewerkstelligen, weil viele Gegenstände einfach drüher hinweg fallen oder umkippen.
Einzig der Gurt ist nutzbar, leider mit den o. g. Einschränkungen.
Zitat:
@martinp85 schrieb am 22. Oktober 2015 um 01:04:16 Uhr:
Für 99% aller Transporten und Fahrten reicht eine Anti-Rutsch-Gummimatte/Kofferraumwanne - ggf. ergänzt um Spanngurten in den Standard-Ösen als Verzurrhilfe völlig aus. [...]
Ich persönlich hätte weder die Zeit, noch die Nerven dass ich mit diesem Gepäckmanagement jedesmal mein Gepäck arretiere und nachher wieder auseinanderfummle. Aber gut, wems Spaß macht.
Jeder hat halt andere Ansprüche. Für meine Dienstreisen und das Gepäck, was ich mitführen (da sind auch Köfferchen mit Demo-Equipment oder Kisten mit Druckerzeugnissen dabei), sind Gurt und Abtrennung des Gepäckraums sinnvoll und praktisch.
Weder ne Antirutschmatte, noch Spanngurte (was fürn Aufwand!) sind für soetwas praktikabel.
