Zitat:
Hat das Auto denn wirklich die Bosch CP4 Hochdruckpumpe drin? Sind die Späne magnetisch?
Hey! Ich habe nach Absendung meines Beitrages erst gesehen, dass ich im Audi Forum gelandet bin, sorry.
Grundsätzlich habe ich selbst zu wenig Ahnung um zu wissen welche Pumpe verbaut ist und keine Erfahrung um sagen zu können, dass bzw ob diese Pumpe überhaupt von Problemen betroffen ist - da hoffe ich auf eure Erfahrung.
Ob die Späne magnetisch sind, ist schwer zu sagen, da das durch den Kraftstoff ja eh ein Gemansche ist. Also ja, sie sind am Magneten hängen geblieben, es ist aber nicht so, dass sie komplett „fest“ angezogen wurden, sodass nicht auszuschließen ist, dass das durch den Kraftstoff nicht auch andere Partikel gemacht hätten und kleben geblieben wären - so die Aussage von meinem Bekannten.
Ich möchte natürlich einen schnellschuss vermeiden und jetzt „einfach so“ eine neue Pumpe einbauen lassen, wenn nicht sicher ist, ob sie wirklich defekt ist. Daher wäre interessant für mich zu wissen, was das noch für Späne sein könnten, die auf dem kraftstofffilter gelegen haben.
Der Filter wurde im Anschluss nach dem Fund erneuert und das Gehäuse ausgebaut und komplett gereinigt.
Danke schon mal für den Input, das hilft mir weiter und ich kann es meinem Bekannten weiter geben.
