Nach meinem 2. Werkstattaufenthalt Ende Januar 2021 trat das Problem wieder nach 1.000 km auf. Bin dann Volllast auf der Autobahn gefahren und das Problem löste sich schon nach 150 km. Jetzt nach weiteren knapp 1.000 km fahre ich wieder seit 2 Tagen im Verbrennermodus. Nach dem letzten Werkstattaufenthalt erscheint aber die Fehlermeldung "Elektromodus nicht verfügbar - Automatikbetrieb läuft". Schön, dass das Auto nun weiß, woran es liegt. Diese Problem, was in der kalten Jahreszeit auftritt, ist so nicht akzeptabel. Dafür braucht man dann keinen Hybrid.
