Ja das sollte vermieden werden. Es genügt bis ca. 0,5 mm über das Federbeingewinde
in die Mutter hineinzuschneiden. Dann wie geschrieben mit leichten Hammerschlägen
in Richtung Längsachse des Dämpfers auf die Oberseite der Mutter einwirken.
Eventuell auch mit einem scharfkantigen Meißel im Trennschnitt radial auf die Mutter
(linksdrehend) einwirken. So wird das Gewinde entspannt u. die Mutter kann sich lösen.
Das kann man sogar mit etwas Geschick in Einbaulage am Federbein ausführen.
