Den Abgleichstecker hatte ich auch schon mal angeschaut.
Ich kann das mal probieren, hatte da aber auch schon Probleme mit zu fetten Lauf und Rauchbildung etc. gelesen.
Da ist die Frage ob das stumpfe fetter Laufen wirklich die Lösung ist?
Der Wagen wurde vor 1 Jahr viel Kurzstrecke gefahren aber jetzt fast nur noch "Langstrecke" knapp 70KM am Tag minimum.
Wenn der Wagen seine 30 Sekunden läuft, dann ist die Gasannahme super.
Damit kann ich mich auch anfreunden.
Das Leerlaufschwanken stört jedoch echt.
Hatte vielleicht an die Unterdruck Sachen gedacht?
Gibt es da ein Plan zu, wo was lang läuft.
